Situata nella contea di Shangri-La, nella prefettura autonoma tibetana di Diqing, nella provincia dello Yunnan, a un'altitudine di 3.600 m ~ 4.500 m, la miniera di rame di China Aluminium Yun Copper ha una scala mineraria di progettazione di 12,5 milioni di t/a, con un metodo di estrazione naturale fatiscente .
Nell'aprile 2016, Soly ha vinto con successo la gara d'appalto per il progetto del sistema di trasporto guidatore per la prima fase del progetto di estrazione e lavorazione nella miniera di rame di YumnanPulang.Il progetto include il contratto chiavi in mano EPC per la progettazione, l'approvvigionamento e la costruzione di 3660 locomotive elettriche orizzontali da trasporto cingolato.automobili di minerale.stazioni di scarico e motrici di supporto.elettrico, automazione, posa e montaggio binari
Il sistema di funzionamento automatico del trasporto ral sotterraneo Pulang Copper Mime controlla l'intero flusso di processo dalla raccolta dei dati nello scivolo shatloadimg del minerale da parte degli scaricatori a vibrazione, il funzionamento automatico della corsia di trasporto principale fino allo scarico del minerale presso la stazione di scarico ed è collegato alla frantumazione e sollevamento.Il sistema integra e unifica i dati dei sistemi correlati, tra cui la frantumazione e il sollevamento, e infine unisce le postazioni di lavoro multiple davanti al distrattore fornendo al disareatore un'immagine completa della produzione sotterranea per la programmazione centralizzata della produzione. Allo stesso tempo, il sistema segue il principio di grado di minerale stabile e in base alla quantità e al grado di minerale nello scivolo dell'area minerariaallocazione e disarmo intelligente del minerale.L'ocomotiva corre automaticamente alla stazione di scarico per completare lo scarico secondo le istruzioni del sistema, quindi corre allo scivolo di carico designato per il ciclo successivo secondo le istruzioni del sistema.Durante il funzionamento automatico della locomotiva, la stazione di lavoro del sistema visualizza la posizione di marcia della locomotiva ei dati di monitoraggio in tempo reale, mentre il sistema può produrre report personalizzati in base alle esigenze dell'utente.
Funzioni di sistema
Proporzione minerale intelligente.
Funzionamento autonomo della locomotiva elettrica.
Caricamento remoto delle mine.
Posizione precisa del veicolo in tempo reale
Controllo automatico dei sistemi di segnalazione dei binari.
Protezione anticollisione per veicoli a motore.
Protezione dai guasti della carrozzeria dell'auto.
Riproduzione di informazioni storiche sui percorsi dei veicoli a motore.
Visualizzazione in tempo reale del traffico automobilistico su una piattaforma intelligente.
Registrazione dei dati operativi, sviluppo personalizzato di report.
Questo progetto ha aperto con successo una nuova era di modalità di sviluppo del prodotto, applicazione e marketing per Soly, che ha un significato strategico di vasta portata per il successivo sviluppo del business dell'azienda: in futuro Soly continuerà ad assumersi la "costruzione di miniere intelligenti" come sua responsabilità e lavoro instancabilmente per costruire "mine domestiche di prima classe avanzate a livello internazionale.
